交通部鐵道改建工程局宣布南迴線電氣化工程將在9月至12月恢復施工工程，因此南迴線台鐵列車夜間將會減班，公路總局高雄玻璃隔間區監理所也規劃臨時公路客運路線作為替代方案，於週一至四及週六晚間17時至21時、每30分鐘一班，提供民眾搭車，其中，由0978路線高雄至台東往返、097路線潮州至台東往返及098路線潮州至枋寮往返等3條公路客運，滿足旅遊返鄉需求。
南迴線為台鐵環島電氣化的最後一哩路，自102年6月行政院核定後便開始展開施工，不過因南迴鐵路地處偏遠，施工條件不佳、具有高風險，因此只能利用夜間時段施工，自去年9月開始，台鐵宣布減少夜間車次，實施第一階段公路客運替代運輸，僅有在寒暑假才恢復正常營運，今年9月則將進行第三階段公路客運替代運輸，開放3條客運路線、並於高藝術玻璃雄火車站搭乘，最後一班車次在晚間9點。
玻璃隔間種類主要有：1、鋼化玻璃：它是普通平板玻璃經過再加工處理而成一種預應力玻璃。鋼化玻璃相對於普通平板玻璃來說，具有兩大特徵：1)前者強度是後者的數倍，抗拉度是後者的3倍以上，抗衝擊是後者5倍以上。2)鋼化玻璃不容易破碎，即使破碎也會以無銳角的顆粒形式碎裂，對人體傷害大大降低。2、磨砂玻璃：它也是在普通平板玻璃上面再磨砂加工而成。一般厚度多在9厘以下，以5、6厘厚度具多。3、噴砂玻璃：性能上基本上與磨砂玻璃相似，不同的改磨砂為噴砂。由於兩者視覺上類同，很多業主，甚至裝修專業人員都把它混為一談。4、壓花玻璃：是採用壓延方法製造的一噴砂玻璃種平板玻璃。其最大的特點是透光不透明，多使用於洗手間等裝修區域。5、夾絲玻璃：是採用壓延方法，將金屬絲或金屬網嵌於玻璃板內製成的一種具有抗衝擊平板玻璃，受撞擊時只會形成輻射狀裂紋而不致於墮下傷人。故多采用於高層樓宇和震盪性強的廠房。6、中空玻璃：多采用膠接法將兩塊玻璃保持一定間隔，間隔中是乾燥的空氣，周邊再用密封材料密封而成，主要用於有隔音要求的裝修工程之中。7、夾層玻璃：夾層玻璃一般由兩片普通平板玻璃(也可以是鋼化玻璃或其他特殊玻璃)和玻璃之間的有機膠合層構成。當受到破壞時，碎片仍粘附在膠層上，避免了碎片飛濺對人體的傷害。多用於有安全要求的裝修項目。8、防彈玻璃：實際上就是夾層玻璃的一種，只是構成的玻璃多采用強度較高的鋼化玻璃，而且夾層的數量也鑲嵌玻璃相對較多。多采用於銀行或者豪宅等對安全要求非常高的裝修工程之中。9、熱彎玻璃：由平板玻璃加熱軟化在模具中成型，再經退火製成的曲面玻璃。在一些高級裝修中出現的頻率越來越高，需要預定，沒有現貨。10、玻璃磚：玻璃磚的製作工藝基本和平板玻璃一樣，不同的是成型方法。其中間為乾燥的空氣。多用於裝飾性項目或者有保溫要求的透光造型之中。11、玻璃紙：也稱玻璃膜，具有多種顏色和花色。根據紙膜的性能不同，具有不同的性能。絕大部分起隔熱、防紅外線、防紫外線、防爆等作用。
玻璃設計跟應用，可以用在所有空間上，比如走道，狹窄的桌邊，天空步道，還記得阿，前陣子有一段時間很多各地的旅遊，都很夯天空步道，那陣子可以說是相當熱門，只要有安排旅遊出去玩的應該都聽說過，不過也是有分好玩的跟普通的，忘了說，可能很多人不知道天空步道是什麼？其實就是利用玻璃設計透光的地板，讓它可以看到後面的設計方式來搭建橋，然後將地板蓋在浮空，或者較高處，給在上面的來客體驗滯空在天上的感覺。看了許多分享的文章跟影片，有許多人被嚇到腿軟倒臥在地板，私乎忘記了這只是快被設計過的玻璃設計地板，連地板碎裂的動畫，都是假的，有許多人還會被嚇個半死呢，不過那個地板碎裂的動畫是真的很逼真呢，一不小心都會誤判，感覺好像地板真的要碎裂了，很多小朋友也被嚇到不敢動呢！所以也要小心如果有慢性病或心臟病等等疾病病史的人，建議不要輕易嘗試。
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